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骑行维多利亚--环城骑行路线

骑行维多利亚--环城骑行路线

写在前面

维多利亚感受最深的是骑车和kayak。
在维多利亚,骑车的人特别多。究其原因,一是本地地势起伏不太大,而且四季温度事宜,冬天不太冷,夏天不太热;二是政府推动,可以说,政府投巨资,建设了好多专门骑行路线,而且,主要道路都画有自行车专用道,没画专用道的地方。根据交规,自行车与汽车有相通的通行权利,汽车让自行车,经常是汽车超自行车,宁可压一半实线,也要保持与自行车的距离,这就是第三点--安全。
可以说,骑行,在维多利亚,既是最普通的运动,也是最便捷的交通方式。
不过,本地骑行,helmet是必不可少的了。为了安全,基本上,自行车上、骑行者身上,都是闪光警示灯。
维多利亚,有好多骑行路线。有山地路线,普通路线。有专门介绍骑行路线的书。不过,该书作者建议的30多条骑行路线,是先开车到parking,然后骑行。
维多利亚最著名的骑行路线就是lorchside骑行专用路了。南北延长,从downtown到swartz ferries,路线几乎没有起伏,沿途风景优美。可惜不是环形路线,以后介绍了。

环城骑行路线
今天难得的晴天,抓紧时间,携夫人骑上tandem,全副武装,来个环城游。
以Mckenzie ave和borden st的交叉路口为起点,向西南,沿着galloping goose trail开始行程。经过swan lake,穿过17号高速下面的trail专用隧道。有分叉,向西是去sooke,向南是去downtown。选择向南,上跨1号路的高架桥。桥上可鸟瞰海湾。继续前行,穿过cecelia ravine park,就上了跨维多利亚内港的trail专用桥了。桥上风景超美,喜欢摄影的一定在此拍照留念。
沿着海滨trail一边欣赏风景,一边骑行,就到了铁路桥了。上桥,推行过桥,就是维多利亚火车站。呵呵,和国内春运真是反差大啊。这就到了downtown的核心了。沿着海滨骑行,一路经过议会大厦、去美国的轮渡、美丽的酒店,到达holland point park。然后是著名的,世界最长的高速公路,一号路的起点mile 0 milestone。然后,路经beacon hill park, clover point park, ross bay cemetery, 然后就是这条路线比较困难的上坡路段。经过victoria golf course,就到了我最喜欢的oak bay marina 饭店的海滨了。
继续骑行,经过uo lands park, 穿过英式古典风格的up lands区,下到cadboro bay 海滨。然后一路向西,上大坡,又到了mckenzie ave.
本次环城骑行结束。
沿途骑车,游玩,3小时,行程近30公里。
路线难度:中等偏低。
迷路危险:无。galloping goose trail专用路+seaside黄色骑行指路标志,无标志就沿路骑行即可。

附件

victoria1.jpg (365.4 KB)

2011-1-31 19:12

victoria1.jpg

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呵呵,骑车30公里,是很平常的,基本属于正常散步水平。
关键是这路线是很容易的,没太多陡坡,所以不累的。

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