ericca

我L牌，现在需要考N牌，需要教练帮忙指点和熟悉一下考试。谁能给推荐一个，谢拉

vampire

有过近乎惨痛的考牌经历的我对你讲， 仔细看看书，琢磨琢磨自己技术薄弱的地方， 反复练习，最后在正规的驾校请一位教练练上几个小时， 这样会容易很多。

golfer

请正规教练交吧。。一定要是西人的。因为考官很有可能认识那些教车的，不会太难为你的，只要你别犯太严重的错误。。。我考试时候特意借了张朋友的教练的名片放在车很显眼的位置，考官一上来就问我是不是谁谁谁教的。哈哈

当年转5级的时候，下午考完笔试第二天上午考完路试，一气呵成，没什么难的，别紧张注意SHOULDER CHECK就好。。

lloydli

不认为 教练认识考官有什莫作用，这个小镇上他们都认识。相反，如果你有中国驾驶经验，中国人教练更了解你应该如何改进，因为两个国家的驾驶要求差别非常大

linafeng

恩，我的个人意见，还是有点倾向找老外教练。原因：

1。认识人总归是有好处的。教练和考官如果相熟，总归是好说话的，“熟人好办事”是全世界通用的。最简单一条，当你的教练帮你去订考试时间的时候，就有很大的灵活性而且很快就可以订到时间。

2。如果你没有中国驾车经验，“一张白纸”当然要找老外教啦；如果你国内驾车经验，就更应该找当地老外教练“严厉”的指出你的不足。只有老外教练才能马上说出他看的“不顺眼的地方”，我觉得反而中国教练会对你的驾驶技术产生“模棱两可”的态度。

3。毕竟考官99.9%都是老外，如果你不找一个老外教练好好的熟悉一下各种英语的指令，到时候考试，考官叫你靠边，后退，什么的，你都听不明白，又或者太过紧张，岂不弄巧成拙？

个人意见，仅供参考。


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wenjiabao101

楼上说的比较有道理！不过中国人中也有教的不错的，据说这人已经回国了。

lloydli

老外的culture 看到“那儿不顺眼”也不会当面告诉你，尤其是你还花钱请着他呢， 只是鼓励一下你做的好的地方。
我路考前有国内12年驾龄（是开车上班，不是考本揣兜里那种），等我明白在加拿大应该如何开车的时候，已经是第三次路考了。
我老婆找了个中国人教练，（当然我也讲了我的教训给她），一次过。

ericca

都挺有道理的阿，大家请教练一般都多少钱一个小时？