2008-05-01
设计独特的摩托
独轮骑士
在２００８年加拿大多伦多国际摩托车展上亮相的“单轮”摩托车恐怕会让普通的双轮摩托车黯然失色。安大略省１８岁青年本·古拉克发明的这款环保摩托车以其独特设计和超炫造型，成为车展上耀眼的“明星”。
这款名为Ｕｎｏ的摩托车实际上有两个车轮。但与普通双轮摩托车不同，Ｕｎｏ的两个车轮被并排安装在机身中部，从侧面看就像一辆“单轮”摩托车。
据古拉克介绍，Ｕｎｏ的设计理念源于他的一次旅行经历。２００６年出国旅游时，古拉克发现汽车等交通工具排放的尾气已对空气质量造成严重影响，他立即意识到人们需要既灵巧又环保的私人交通工具。古拉克最终研制出依靠电池驱动的Ｕｎｏ环保摩托车。
Ｕｎｏ采用回转仪原理，并排的两个车轮用来保持机身平衡。最具特色的是，它没有排气管、档位或刹车装置，只有一个开关按钮，完全依靠驾驶者的身体控制。
“Ｕｎｏ的操作很简单。如果想要前行，你只需要把身体前倾，停车或后退则把身体靠后。行驶速度完全取决于身体前倾程度，”古拉克说。
橘黄色与灰色相间的超炫外观也为这款“单轮”摩托车增色不少。在２００８年加拿大多伦多国际摩托车展上亮相后，Ｕｎｏ立即成为人们关注的焦点。
英国《每日邮报》２９日援引古拉克的话说，“只有设计时尚的产品才能引起人们兴趣，Ｕｎｏ每次充电后可行驶两个半小时，即使在繁华的城区，人们也可以使用它出行。”
目前Ｕｎｏ的车速为最高每小时４０公里，改进后有望达到每小时６０公里。此外，重量不到５５公斤的Ｕｎｏ占地面积较小，车主可以把它放进电梯，或是存放在家里。
没有亲身体验Ｕｎｏ的人大概很难想象驾驶这样一辆“单轮”摩托车会是怎样的感觉。“但不久后人们就会明白，Ｕｎｏ才是符合我们生活方式的交通工具，”古拉克说。
便捷、轻巧、环保的Ｕｎｏ摩托车使古拉克对其前景十分看好。他说：“相信它将成为替代汽车的又一选择，我正在寻找投资商，帮助我把它推向市场。”
古拉克的祖父维尔纳·波斯是工程师。古拉克从小就跟着祖父在其机械工作室里学习，经常陪同祖父制作汽车模型，对交通工具技术一直抱有浓厚兴趣。
２００４年，古拉克制作的磁铁汽车模型通过所在学校九年级科学竞赛和地区性竞赛选拔，最终晋级加拿大全国性科学竞赛。随后，古拉克又代表加拿大参加国际科学竞赛。
竞赛结束一个月后，古拉克的祖父离开人世，把工作室留给了古拉克。在设计Ｕｎｏ的过程中，祖父留下的废弃金属成为他制造摩托车的主要材料。“如果没有祖父留下的这些材料，我就没有原材料进行发明创造，这是一笔珍贵的遗产，”他说。
科学天赋和不懈努力使古拉克获得了许多重要的国际科学工程竞赛奖项，包括“２００６年英特尔国际科学与工程大奖赛”设计大奖第三名。这项赛事是全球最大的青少年科学竞赛。因表现出色，古拉克每年从就读的学校获得３５００美元奖学金。
古拉克目前负责４个国际科学竞赛项目，其中两个项目将角逐英特尔国际科学与工程大奖赛。
